買朗逸的人都是不懂車的人嘛 大眾朗逸的缺點(diǎn)和不足
2019年,上汽大眾朗逸家族累計(jì)銷量突破53.3萬輛,同比增長(zhǎng)5.83%,再次蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。3月5日,在SAIC大眾上海工廠舉辦的“朗逸品質(zhì)之旅”線上活動(dòng)中,汽車聯(lián)合會(huì)就朗逸的一些問題采訪了SAIC大眾的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
朗逸從不堆積不實(shí)用的配置。它用最實(shí)用的空間和最具性價(jià)比的裝備組合,成為消費(fèi)者心目中的實(shí)用型汽車。我們永遠(yuǎn)不會(huì)動(dòng)搖這一理念。上汽大眾品牌營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)吳云表示,朗逸在中國(guó)深受消費(fèi)者歡迎。第一個(gè)因素是對(duì)中國(guó)主流汽車消費(fèi)者需求的深刻洞察和準(zhǔn)確把握。
上汽大眾品牌營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)吳云(右一)
如果要說合資緊湊型車誰最好,我回答不了,因?yàn)楦緵]有標(biāo)準(zhǔn)答案,朗逸也不一定是最好的。但要了解中國(guó)消費(fèi)者的需求,我可以給朗逸一個(gè)提名。朗逸在國(guó)內(nèi)上市不到11年,已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)總銷量最高的車。這里面很重要的一個(gè)因素就是‘適合自己的利益’。
德國(guó)大眾在全球有三個(gè)R&D中心,分別是沃爾夫斯堡、巴西和上海。這三個(gè)地方都有開發(fā)樣車的能力,朗逸就是最好的例子。消費(fèi)者需求與德國(guó)技術(shù)品質(zhì)的完美結(jié)合,是我們的現(xiàn)在的年輕人不是那么好惹的。作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誕生的新人類,年輕人的思想是非常難以捉摸的。據(jù)易車洞察數(shù)據(jù)顯示,8-15萬價(jià)格區(qū)間的意向用戶更看重實(shí)用性、科技感和其他車主的評(píng)價(jià),更看重論壇、口碑、配置和網(wǎng)絡(luò)上的推廣,其中25-35歲的消費(fèi)者占60%。 實(shí)用性一直是朗逸的特點(diǎn)。畢竟換了MQB平臺(tái)后,朗逸的車身尺寸在長(zhǎng)寬高上增加了一圈,軸距也增加了78 mm,另外配置的下放也是合理的。雖然沒有高精尖搶眼的配置,全系標(biāo)配電子手剎和Autohold,全鋁合金輪轂(別笑,真的有低檔鐵輪轂),全系標(biāo)配遠(yuǎn)近光LED大燈,全系標(biāo)配支架 從安全性來看,整車3800mm激光焊接,88%高強(qiáng)度鋼的白車身,抗拉強(qiáng)度比普通鋼高4-5倍的B柱加強(qiáng)板,依然繼承了大眾一貫的技術(shù)優(yōu)勢(shì),此外還有車道保持、主動(dòng)制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等一系列主動(dòng)安全配置。 還有一些細(xì)節(jié)配置,比如倒車后視鏡自動(dòng)翻下,遙控器一鍵升降所有車窗,車身腔內(nèi)填充蠟的原裝底盤護(hù)板,保證底盤10年不生銹。 朗逸與中國(guó)消費(fèi)者需求的契合度,就像中國(guó)消費(fèi)者做的‘倒?!粯蛹?xì)致。 當(dāng)然,再好的產(chǎn)品還是離不開價(jià)格因素,因?yàn)樵?-15萬這個(gè)區(qū)間,消費(fèi)者對(duì)價(jià)格是極其敏感的。得益于平臺(tái),老款大眾朗逸有一定的成本優(yōu)勢(shì),所以價(jià)格低于高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),與軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)處于同一水平。新朗逸Plus上市后,先后推出了新朗逸航海版的新老‘兩車戰(zhàn)略’。目前在售車型多達(dá)26款,可以覆蓋更廣的價(jià)格區(qū)間。 總之,朗逸值得我們中國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注和好評(píng)。畢竟沒有什么比‘懂你’兩個(gè)字更打動(dòng)人的了?,F(xiàn)在網(wǎng)上很多‘專家’都在說‘買朗逸就是不懂車’,但是這些‘專家’有幾個(gè)懂你的?
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