隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款長安CS75（詢底價(jià)|查參配）。

　　長安CS75車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　長安CS75車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合淡雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　長安CS75內(nèi)飾看起來十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　長安CS75配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩265?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安CS75的內(nèi)飾造型十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。后排座椅方面，長安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長安CS75?手動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280T 手動智惠型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@哈爾濱才子哥說道：“通過性還好吧普通的小越野還是可以的，，沒有問題，接近角19度，離去角23度， 空載離地間隙158，最小轉(zhuǎn)彎半徑6米”

網(wǎng)友@782閔行★阿軍說道：“1.8T渦輪動力，保證了一般道路動力充足，大熱天開著空調(diào)也不會覺得動力不足”

網(wǎng)友@yzwangjian說道：“方向盤是多功能的，而且是運(yùn)動風(fēng)格，手感挺不錯的，上面有很多的按鍵，還有車內(nèi)的功能配置也挺多的，倒車影像，側(cè)面的影像都能輔助駕駛。而且還有定速巡航這些功能。功能越多就越容易駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）