隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車也越來(lái)越被消費(fèi)者所關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，很多消費(fèi)者就是被中大型車的空間所吸引，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)車尾顯得非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場(chǎng)景。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳E級(jí)后備廂平時(shí)放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，不能進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。奔馳E級(jí)的車頭看起來(lái)十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@hongbo2010說(shuō)道：“空間很大，作為一個(gè)女司機(jī)，我的后排空間其實(shí)是多余的。我的身高決定了我只能坐在前面。身高是個(gè)硬傷；”

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“本人一米八，體重一百七十斤，感覺(jué)不錯(cuò)，特別是頭枕，真不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）