隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹?lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭顯得十分端莊，配合五邊形格柵，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾看起來(lái)十分精巧，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。奔馳E級(jí)的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)十分豪華。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 E 200 轎跑車?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“想要?jiǎng)恿?qiáng)勁那是不存在的，起步那一下確實(shí)有些無(wú)力。一直開的舒適模式，佛系開車夠用，跑過(guò)高速動(dòng)力基本夠了?！?/p>

網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道：“剎車比較重，必須要開運(yùn)動(dòng)模式才行，總而言之，這輛車的定位還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@xiaogao6說(shuō)道：“起步平緩，偶有頓挫，中后程加速給力。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）