伴隨著近年來(lái)收入水平的提高，大家也越來(lái)越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶來(lái)更舒適的用車感受。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款本田CR-V新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　本田CR-V新能源前臉給人一種十分樸實(shí)的感覺，配合多邊形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　本田CR-V新能源大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　本田CR-V新能源后視鏡采用了與車身同色的配色，后視鏡十分吸睛，而且還提升了整車的氣場(chǎng)。

　　本田CR-V新能源車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合動(dòng)感的回旋鏢式尾燈，整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。

　　尾燈方面，本田CR-V新能源尾燈風(fēng)格走了新潮路線，運(yùn)用回旋鏢式的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，本田CR-V新能源配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒得說(shuō)，大大提升了用車便利性。本田CR-V新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng)，和該車定位相符合。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

本田CR-V新能源?2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 銳·混動(dòng)e+ 2.0L 睿雅版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@hjckmxkl說(shuō)道：“這輛車后期比較保值，而且保養(yǎng)費(fèi)用不算高，豐富的配置讓人更有安全感，反正我是很喜歡的！”

網(wǎng)友@vcvxckxxx說(shuō)道：“最劃算的購(gòu)車，5000公里保養(yǎng)有點(diǎn)少，全合成最好一萬(wàn)公里?！?/p>

網(wǎng)友@jinying1207說(shuō)道：“目前來(lái)看，一切都很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）