隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天就帶大家來看看這款寶馬3系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系GT車頭設(shè)計(jì)看起來較為大方，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，穩(wěn)重且不失大方。

　　寶馬3系GT車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬3系GT配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬3系GT的車頭造型十分精致，顯得分外時(shí)尚。后排座椅方面，寶馬3系GT后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型?寶馬3系GT底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 328i 設(shè)計(jì)套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chinasqjsx說道：“不玩車，不懂車，經(jīng)常會有人因?yàn)檫@事吵起來，我個(gè)人覺得，如果真要玩車的話，最起碼也得是M3?！?/p>

網(wǎng)友@lilutotti說道：“320，動力不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)， GT又不是跑車，是旅行車。”

網(wǎng)友@cwq333說道：“剛開始的時(shí)候，他還不太習(xí)慣，一打方向盤，車子就跟著動了起來，一點(diǎn)空隙都沒有，很穩(wěn)，很準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）