在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　英朗車尾給人一種非常雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　英朗內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　英朗配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩150?！っ?。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，英朗的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。接下來看下配置，英朗搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型?英朗動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@pfhz說道：“動(dòng)力算夠用，平時(shí)加速的時(shí)候需要猛踩油門轉(zhuǎn)速起來之后提速很快?！?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道：“動(dòng)力對(duì)于我來說夠用了，這款車能夠滿足我日常用車的需求，所以動(dòng)力這個(gè)方面我的感覺還是滿意的。 像車輛起步的時(shí)候，踩油門車子的動(dòng)力反應(yīng)的很快，感覺動(dòng)力輸出的十分的平順。加速超車的時(shí)候，加大力度踩油門的話，動(dòng)力也是很大的，可以很快的就超過去了！”

網(wǎng)友@ctopays說道：“動(dòng)力表現(xiàn)我覺得還挺不錯(cuò)，1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)對(duì)日常出行沒有太大問題，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，起步加速都比較快，沒有什么延遲。在高速上行駛的時(shí)候也沒有什么乏力的感覺，加速超車都比較輕松，開起來也有一定的激情?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）