2019款 凌渡?1.4T底盤高嗎?凌渡購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?凌渡外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?凌渡內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?凌渡動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?凌渡配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?凌渡空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?凌渡細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?凌渡排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?凌渡配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?凌渡最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款凌渡(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
凌渡前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,給人一種年輕有活力的感覺(jué)。
凌渡車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
凌渡內(nèi)飾整體看起來(lái)比較青春,飾以銀色飾條,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
凌渡配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩225牛·米。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,凌渡的車頭看起來(lái)十分流暢,采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。凌渡的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 凌渡?1.4T底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@klszs說(shuō)道:“動(dòng)力是完全夠用了,不管是市區(qū)還是高速路況都是挺不錯(cuò)的,而且1.4T的油耗也是沒(méi)有2.0的高,在路上只要肯舍得給油門基本上超車還是輕輕松松的,也看過(guò)一些視頻的實(shí)測(cè)百公里加速也是可以去到8秒的,基本上動(dòng)力是完全夠用,跑高速也是OK的,而且德系車的底盤,跑高速基本不會(huì)飄,之前開(kāi)過(guò)一次日系的雷凌,跑高速是真的有點(diǎn)飄飄的喔?,都不敢開(kāi)太快了。。。?!?/p>
網(wǎng)友@guyong說(shuō)道:“在動(dòng)力表現(xiàn)這點(diǎn)上自己覺(jué)得還不錯(cuò),起步加速的平順性都很好,深踩油門動(dòng)力來(lái)的也足夠的線性,日常代步上下班沒(méi)多大的問(wèn)題,車速上去還是比較快的?!?/p>
網(wǎng)友@ciong1說(shuō)道:“凌渡L雖然是1.4T的,但是整個(gè)開(kāi)起來(lái)的感受還是挺不錯(cuò)的,油門也比較輕便,提速什么的也沒(méi)有問(wèn)題,日常超車也是穩(wěn)穩(wěn)的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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