隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。作為一款指導價30.5萬元的車型，沃爾沃S60(進口)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　沃爾沃S60(進口)內飾設計較為高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　沃爾沃S60(進口)方向盤采用了皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，沃爾沃S60(進口)還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車配備了胎壓報警、藍牙/車載電話、上坡輔助等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

　　沃爾沃S60(進口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，沃爾沃S60的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來氣場十足。沃爾沃S60的車尾采用豪華的造型設計，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2011款 沃爾沃S60(進口)功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0T 舒適版針對內部配置的看法吧：網友@rsdlx說道：“駕駛位座椅的側面包圍的支撐感非常好，在轉向時能明顯的感覺到兩側包圍對人的支撐。我1.77米的個子，感覺座椅的腰撐不是很好，因此自己墊了一個小墊子來改善。”

網友@douli36042678說道：“舒適性還是很好的，避震有點硬，因為還是駕駛有點偏運動的原因?！?/p>

網友@誰取了不平洋的名說道：“正副駕駛位置座椅，符合人體工程學設計，包裹性極好，造型偏運動，乘坐比較舒適，還帶腰部調節(jié)，長途駕駛也不是特別累，后輪懸掛偏硬，過坑，坎，顛簸比較明顯，后排座椅靠背角度比較直，不太適合長途乘坐。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）