對于大部分的普通消費者來說，一款價格相對親民的代步車就可以滿足日常的出行需求。但購車畢竟是一筆不小的支出，這就要求車輛在保持產(chǎn)品力的同時，也能給我們在配置上多一些便利。今天就帶大家來看看這款逸動（詢底價|查參配）。

　　逸動車頭呈現(xiàn)出簡單的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　逸動頭燈呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了簡約的輪圈設計。

　　電動調節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，逸動的后視鏡雖說在設計上沒有什么大的問題，但配置并不算很豐富。

　　逸動車尾顯得頗具柔和的感覺，尾燈呈現(xiàn)出質樸的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　尾燈方面，逸動尾燈給人一種非常干凈的感覺，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，逸動的頭燈配備了鹵素遠近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。配置方面，逸動標配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2015款 1.6L MT 尊貴型 國IV?逸動外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L MT 尊貴型 國IV針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@1028巴南小子說道：“我這款“新逸動”采用了HRRAB高強度鋼吸能車身，采用屈服強度大雨1200Mpa的高強度材料，從而實現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個駕駛員的基本功，但是有這個功能總會讓人輕松不少，另外在空調上面也進行了優(yōu)化，我的“新逸動”陪我度過了2016年的整個夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術，減少低轉速和怠速時候對空調效果的影響。 還有，“新逸動”用到了一個NVH深海級別的一個精密系統(tǒng)，降低了車輛行駛過程中的噪音，首先前擋風玻璃采用4.76mm厚的PVB專業(yè)的聲學隔音玻璃，另外側面的4個車窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車內人員交流變得較為輕松，同時提升整車的質感?！?/p>

網(wǎng)友@mb48000046說道：“逆天”

網(wǎng)友@鄭輝2014說道：“配置來說，7萬多的車型你也不可能要求他有多么豪華的配置不是，但類似倒車影像，防側滑系統(tǒng)這都是有配置的，帶雙光透鏡的大燈也是個不錯的配置，假如你想嫌棄燈光不夠亮，完全可以自己購入一個氙氣大燈自己更換，因為有了雙光透鏡，省去了開燈的麻煩事。和同價格的合資車比，配置肯定是完全領先，對于同價格的國產(chǎn)車來說，配置也是足夠豐富。但車窗只提供了主駕駛側的一鍵降窗，但好像國產(chǎn)車都不熱衷于一鍵升降似的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）