隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是小鵬P7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　小鵬P7車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　小鵬P7車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上犀利的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　小鵬P7內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色金屬飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　小鵬P7搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率430馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩655?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程562kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，小鵬P7的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。功能配置方面，小鵬P7標(biāo)配了360度全景影像、胎壓顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

小鵬P7?2020款 562N 性能版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 562N 性能版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xfq說道：“操控也非常的好，整車的懸掛系統(tǒng)稍微偏軟一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾，方向盤輕重有三種模式可以選擇，手感不錯(cuò)，指向很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“初次上手可能會(huì)不太適應(yīng)，因?yàn)楦杏X車子的手感會(huì)有些松松垮垮的。但是開習(xí)慣了之后就不一樣了，車子上手慢慢的愈發(fā)舒適。哪怕是設(shè)計(jì)略顯緊湊的剎車，也很好踩。”

網(wǎng)友@長夜無夢說道：“轉(zhuǎn)向很輕柔，也絕對(duì)的精準(zhǔn)，將座椅調(diào)低以后有種駕駛F1的感覺，體驗(yàn)感很好，就是在剎車的時(shí)候有些異響。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）