隨著經濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現(xiàn)出淡雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　上汽大通MAXUS G50車尾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G50內飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，上汽大通MAXUS G50的內飾造型比較素雅，整體造型可圈可點。另外，上汽大通MAXUS G50配備了上坡輔助、自動駐車、溫度分區(qū)控制、定速巡航、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、倒車影像等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 1.5T 自動精英版 國VI?上汽大通MAXUS G50底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 自動精英版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@ISIW88W82JD說道：“我覺得操控還是可以的，不能說是有多么的優(yōu)秀吧，但是至少是中上等的了，不論方向盤，還是油門或者剎車都是足夠的靈敏，這點是完全不用擔心的?！?/p>

網友@mb51759451說道：“指向感挺好，底盤高度最好，上車方便，通過性極佳”

網友@好好看看這說道：“操控一般吧，方向盤還挺好用的，轉向也比較精準，油門和剎車還不錯，反饋還算及時，底盤比較扎實，開著感覺挺穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）