縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是豐田86（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　豐田86車頭呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，自帶一股咄咄逼人的侵略氣質(zhì)。

　　豐田86車尾呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上犀利的尾燈，看起來與眾不同，辨識(shí)度很高。

　　豐田86配備了2.0L H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩205牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，豐田86的前臉設(shè)計(jì)非常犀利，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。配置方面，豐田86配備了定速巡航、牽引力控制、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2014款 2.0L 手動(dòng)豪華版?豐田86底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 2.0L 手動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@祭靈凡說道：“啟動(dòng)自后方向盤很輕了，也沒什么虛位，可以單手操作，剎車也挺靈敏的，底盤和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧”

網(wǎng)友@壞ㄝ圭ㄝ圭說道：“目前沒有使勁踩過，但市區(qū)駕駛還是隨叫隨到。”

網(wǎng)友@北部灣海馬說道：“夠用了，開過st開過Gti，86的動(dòng)力沒有想象的那么差，下賽道很多次，完全可以和渦輪媲美。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）