隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款寶馬M2（詢底價|查參配）。

　　寶馬M2前臉呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，極具運動感和進攻性。

　　寶馬M2車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，配合大膽的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　寶馬M2配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率370馬力，峰值扭矩465牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前雙節(jié)球支柱前橋懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，寶馬M2的頭燈遠近光燈均為LED光源，攻擊感撲面而來。后排座椅方面，寶馬M2后排空間并不是它的長項，更適用于短途應急乘坐。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬M2?2018款 M2動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 M2針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@75805112說道：“下雨天一腳踩會打滑，百公里提速快，速度太快車會抖。”

網(wǎng)友@光頭大哥說道：“市區(qū)里開起很順手！噪音處理的很不錯！”

網(wǎng)友@75805112說道：“這應該是最滿意的了，極限是真的高底盤及懸架：其實和一般三系差不多，會更硬，也能接受，過減速帶要慢點，下車庫也是一樣，沒有想象中那么低雨雪泥濘路面：雨天濕滑的時候不要急加速，更不要急加速換向”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）