f12法拉利多少錢 法拉利f12值不值得入手
法拉利F12是法拉利目前唯一在售的V12超級(jí)跑車。法拉利812(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前身,也就是法拉利812,是F12的換代車型,所以大家都可以叫它老款812,哈哈,有點(diǎn)繞了。反正就是說(shuō)F12是法拉利量產(chǎn)的旗艦車型,很貴!這是所有男人的夢(mèng)想之車。
我們當(dāng)事人的大哥也不例外。他非常喜歡法拉利。他擁有488的GTC4和V8。這一次,他通過(guò)朋友的介紹偶然發(fā)現(xiàn)了這款F12。只開了幾千公里,但是價(jià)格很劃算。于是他覺得再花點(diǎn)錢體驗(yàn)一下V12的法拉利也不錯(cuò),于是打算買下來(lái)玩玩。但他轉(zhuǎn)念一想,國(guó)內(nèi)不是只有F12一款2013款嗎?2020年怎么上牌?是庫(kù)存車嗎?
他問(wèn)了賣家,賣家說(shuō)車確實(shí)是2012年制造的。好像之前車的手續(xù)出了點(diǎn)問(wèn)題,已經(jīng)被拘留在法院了。他對(duì)此沒有把握。反正從法院出來(lái)后車是合法的。2020年上的牌,最后都被他收回來(lái)了。客戶大哥聽到這個(gè)消息后,還是有點(diǎn)擔(dān)心。畢竟2012年制造的車,在法院要等到2020年才能出來(lái)。這么長(zhǎng)時(shí)間會(huì)不會(huì)造成車內(nèi)很多問(wèn)題?不過(guò)車的里程很少,顏色和價(jià)格確實(shí)很吸引人。最后他讓我們幫他驗(yàn)車,沒問(wèn)題的話就收下了。我們先來(lái)看看車輛的基本信息。
車型:2013款法拉利F12berlinetta(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 6.3L標(biāo)準(zhǔn)車型
生產(chǎn)日期:2012年11月
許可日期:2020年1月
表觀里程:06000公里
新車指導(dǎo)價(jià):530.8萬(wàn)
賣家報(bào)價(jià):280萬(wàn)
說(shuō)實(shí)話,如果真的是開了一年多的準(zhǔn)新車,那么價(jià)格確實(shí)很爽,但畢竟車出廠9年了,具體情況我也不清楚。我們馬上上菜。
首先,先檢查外觀。你可以看到車雖然披著隱形的衣服,但是也可以透過(guò)縫隙看到前保險(xiǎn)杠是噴漆的。外觀其他部位沒有明顯瑕疵。畢竟前保險(xiǎn)杠屬于高發(fā)區(qū),而且是塑料件,稍微涂一下完全不影響。
然后檢查車頂油漆的數(shù)值,可以看到因?yàn)橘N了車衣,數(shù)據(jù)會(huì)更高,可以以此為基準(zhǔn)值檢查其他車身板件。
在左車身部分,依次檢查了左前翼子板、左a柱、左前門、左后門、左后翼子板,油漆數(shù)值均正常,均為未上漆。
后備箱蓋和車身右側(cè)油漆的數(shù)值也正常,說(shuō)明車輛沒有發(fā)生碰撞。至于車衣下的小瑕疵,看不出來(lái),但估計(jì)問(wèn)題不大。畢竟才開了幾千公里。
現(xiàn)在讓我們看看行李箱。
后翼子板內(nèi)板、后翼子板、底板未發(fā)現(xiàn)修理痕跡和明顯變形,說(shuō)明車輛尾部未發(fā)生追尾事故。外觀就夠了??傮w情況和預(yù)期的一樣好。讓我們檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
這款法拉利F12搭載V12,6.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力741,最大扭矩690nm,匹配7速雙離合變速箱,百公里加速僅需3.1秒!這個(gè)動(dòng)力對(duì)得起它的價(jià)格,我們也能看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙里裝的是這個(gè)V12的怪物,所以我們?cè)谏厦婺芸吹降臇|西有限。
機(jī)艙第一個(gè)檢查的是水箱架。鎖塊的固定螺絲沒有拆下,框架的附屬螺絲也沒有拆下,可以排除水箱框架有維修或更換的嫌疑。
但是左大燈的生產(chǎn)日期是2013年3月,明顯比車輛完全組裝的日期晚了一點(diǎn),說(shuō)明左大燈是換過(guò)的。左前側(cè)有事故嗎?
然后我檢查了左減震器附近,發(fā)現(xiàn)左前縱梁正常,沒有明顯的修理痕跡,左前翼子板加強(qiáng)梁正常,減震器固定螺絲沒有拆下,可以排除事故。換大燈的原因有很多。反正排除意外是可以的。讓我們檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)部分,看看你放了這么多年沒開過(guò)的車之后,發(fā)動(dòng)機(jī)狀況如何。
可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)氣門蓋和進(jìn)氣歧管的螺絲上沒有拆卸痕跡,氣門蓋周圍也沒有明顯的油污。從上面看,整體狀態(tài)還是很好的,只是上面的空間有限。一會(huì)兒我們從底盤上看一下。
現(xiàn)在讓我們來(lái)看看內(nèi)部。說(shuō)實(shí)話,內(nèi)飾的顏色是真的,我和我的客戶都有點(diǎn)蹩腳,完全不符合我們的審美。給超跑配這樣的顏色太浪費(fèi)了!這是歐洲人的審美嗎?聽客戶大哥說(shuō)這車好像是歐洲來(lái)的。我不知道具體是什么情況。反正我覺得超跑的內(nèi)飾還是紅色比較好。
但是看細(xì)節(jié),這車的內(nèi)飾座椅跟新的一樣!幾乎沒有磨損和使用的痕跡,幾年沒開過(guò)的車還挺新的。
座椅的固定螺絲有拆裝的痕跡,但沒有明顯的泥沙銹蝕。
然后我檢查了一下,儀表盤骨架螺絲沒有拆卸的痕跡,安全氣囊的固定螺絲沒有拆卸,安全帶日期正常。
并且安全帶插孔和點(diǎn)煙器電源沒有明顯的泥沙銹蝕,可以排除車輛泡水涉水的嫌疑。
然后我查了起火車輛的OBD電腦數(shù)據(jù),可以看到目前車輛有幾個(gè)故障碼,但都是電子的。畢竟車之前放了那么久,很正常。稍后去4S店維修并清除故障代碼就可以了。變速箱數(shù)據(jù)也符合表中顯示的公里數(shù),車無(wú)儀表調(diào)校。但是,我很好奇。該車制造于2012年,但第一張官方牌照是在2020年。保修范圍是什么?客戶大哥買車后我們?nèi)?S店咨詢,然后我們檢查底盤。
從下面看發(fā)動(dòng)機(jī),我們可以更清楚地看到發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。目前可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼、排氣歧管、前蓋都沒有拆卸痕跡和油漬,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況還是挺好的。
再來(lái)看看變速箱,也是免拆免油漬。熟悉法拉利的人都知道,法拉利的變速箱如果經(jīng)常暴力駕駛的話很容易壞,但是這輛F12變速箱可以看出來(lái)幾乎是全新的,所以車的狀態(tài)很好。
全車的四個(gè)懸掛和減震都沒有問(wèn)題??磥?lái)法拉利少開的時(shí)候質(zhì)量還是很不錯(cuò)的。那么這里的檢測(cè)就快結(jié)束了??偟膩?lái)說(shuō),車子處于準(zhǔn)新車狀態(tài),整體車況相當(dāng)不錯(cuò)。然后我把檢測(cè)出來(lái)的情況詳細(xì)告訴了客戶大哥。大哥說(shuō)很滿意,只是不太了解價(jià)格。畢竟這種車太少見了,刀紋我拿不住。
可以看到,網(wǎng)上有很多同一個(gè)法拉利F12的來(lái)源,大部分都只開過(guò)1萬(wàn)到2萬(wàn)公里。說(shuō)實(shí)話,這些車只要沒有碰撞,車況比今天的差不了多少,報(bào)價(jià)都在250萬(wàn)左右。今天這車有幾公里,2020年才上的牌子,真的沒法比。那么你覺得這款有特殊渠道的法拉利F12怎么樣?
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