2011年投放市場(chǎng)取代V12蘭博基尼旗艦車型Murcielago的Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），搭載了當(dāng)時(shí)新研發(fā)的6.5升L539機(jī)器，保留了頂級(jí)蘭博基尼跑車V12氣缸的自然吸氣規(guī)格，馬力700P（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S，重量1,575kg，0-100km/h加速僅需2.9秒，最高時(shí)速350 km/h

事實(shí)上，第一版Aventador在頂級(jí)跑車中的對(duì)手并不多，但熟悉蘭博基尼發(fā)展史的車迷都知道，這只是蘭博基尼旗艦跑車的起點(diǎn)。2015年，工廠增加了Aventador SV，這是&039; super speed的縮寫，一直是蘭博基尼旗艦車型常用的變體名稱。一般包含動(dòng)力更強(qiáng)、重量更輕、車身空氣動(dòng)力學(xué)改善等元素。與Aventador SV相比，L539發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出增加到750PS，車身中碳纖維部件的使用增加，重量減輕了50kg。車身的擾流板組件也與第一版不同，包括使用固定的大尾翼。SV車體產(chǎn)生的最大氣壓大幅提升180%。重量/馬力比從第一版Aventador的2.25kg/PS提升到SV的2.03kg/PS后，SV的0-100km/h也加速到了2.8秒，最高時(shí)速維持在350 km/h.

2017年上市的Aventador S代表什么？是運(yùn)動(dòng)還是超級(jí)？不要！兩年前參加在澳大利亞菲利普島舉行的試車時(shí)，工廠說(shuō)這個(gè)S只代表“更好”。他們不喜歡用整容這個(gè)詞?？傊瓵ventador S比Aventadors好。

Aventador S的740PS馬力沒(méi)有SV的750PS強(qiáng)勁，車重回歸1,575kg水車?！案谩钡墓δ馨ㄒ肓巳碌乃妮嗈D(zhuǎn)向功能，不僅增強(qiáng)了日常使用的靈活性，還改善了慢彎的行走動(dòng)力，以及改進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。LDVA大腦中心結(jié)合其他駕駛數(shù)據(jù)，快速微調(diào)減震硬度。首次增加了EGO可選模式，允許駕駛者根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置合適的傳動(dòng)、減震和加速滑移調(diào)節(jié)特性。車身改進(jìn)的擾流板設(shè)計(jì)也使得車身產(chǎn)生的最大下壓力比第一版Aventador高出130%。

自蘭博基尼SV家族誕生以來(lái)，所有貼有“SV”標(biāo)簽的汽車都被帶入了追求最快速度的漩渦。AventadorSV系列的成功讓更多人知道了“SV”的概念，而為賽道打造的終極性能版Aventador SVJ也以“若塔”命名而誕生。雖然超級(jí)跑車喜歡在“最好”中尋找存在感，但蘭博基尼是如何讓該品牌最快的量產(chǎn)車aventa dor SVJ(aventa dor)洗清自己的名號(hào)的？6&039;'97的成績(jī)創(chuàng)下了20.6公里新博格林北環(huán)賽道單圈速度新紀(jì)錄。

先說(shuō)一組數(shù)據(jù)，0-100km/h2.8秒，最高時(shí)速超過(guò)350 km/h，能支撐這些數(shù)據(jù)的牛中之牛，心臟一定很強(qiáng)。改進(jìn)后的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)在8500轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生巨大的566kW(770PS)功率，在6750轉(zhuǎn)/分時(shí)產(chǎn)生720nm功率。