東風(fēng)ex1新能源汽車質(zhì)量如何 東風(fēng)新能源ex1值得購買嗎
具體看一下車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于這款車的投訴,東風(fēng)EV新能源EX1主要有不按合同交車、同款配置不同、空調(diào)問題、與宣傳不符等投訴。
在不按合同交車的投訴中,有不少人投訴購買了2022款東風(fēng)EV新能源EX1后一直無法交車。例如,一位購買了這款車的消費者抱怨道:“5月19日訂購了這輛車,在下單前45天左右與銷售確認(rèn)可以交付這輛車。到期后,車無法交付。給出了很多理由,就是產(chǎn)能跟不上,8月初再次確定了交貨時間。
在同款不同配置的投訴中,有用戶投訴高配車配了低配車。用戶投訴:“5月份車說是虎牙姚限量版,黑加價156700,說是高配版,其實是低配的沒有智聯(lián)。”
空調(diào)投訴中,有用戶投訴東風(fēng)EV新能源EX1新車空調(diào)不制冷。用戶抱怨:“買了一個月都買不到,突然空調(diào)不制冷了。同樣的型號也有這樣的問題。售后說這種車型我不負(fù)責(zé)?!爆F(xiàn)在雖然是秋天,但是很多地區(qū)的氣溫還是很高,空調(diào)不制冷,特別影響出行體驗。
在與宣傳不符的投訴中,不少車主投訴車系與廠家宣傳不符。有用戶抱怨:“三個月后,我等來的是各種悲傷。終于在2022年5月22日,加價后在南昌4s店花5.57萬買了一輛裸車?,F(xiàn)在開了600公里,發(fā)現(xiàn)沒有導(dǎo)航系統(tǒng),沒有ev智能卡,沒有故障報警功能,很不方便。這和官方宣傳的配置清單不符,明顯有省力。否則我會一直糾纏下去,直到得到滿意的答案。”
可見東風(fēng)EV新能源的小型SUV EX1還是有很多投訴的,如果這些問題一直存在,可能會對車型的銷量產(chǎn)生影響。而且比亞迪海鷗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)未來會在純電動小型SUV市場上市。這款車的價格估計只有8萬左右。要知道比亞迪的三電技術(shù)在市場上很受歡迎,東風(fēng)EV新能源EX1可能很難正面對抗這款新車。
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