手動(dòng)版?哈弗H4底盤(pán)扎實(shí)嗎?哈弗H4購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2019款?1.5T?哈弗H4手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?哈弗H4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?哈弗H4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?哈弗H4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?哈弗H4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?哈弗H4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?哈弗H4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?哈弗H4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?哈弗H4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)如今購(gòu)車(chē)群體中年輕人越來(lái)越多,雖然他們的預(yù)算并不高,不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)這件事上要求還是不隨便的,尤其是“三大件”的表現(xiàn)方面,很多消費(fèi)者都是比較關(guān)注的,畢竟這是保證日常使用最重要的方面。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.3萬(wàn)元的車(chē)型,哈弗H4(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
哈弗H4前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
哈弗H4車(chē)尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合文雅的尾燈,視覺(jué)上顯得很干凈。
哈弗H4內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得非常樸素,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
哈弗H4配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,哈弗H4的車(chē)尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。再看下配置,哈弗H4配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
手動(dòng)版?哈弗H4底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5GDIT 手動(dòng)豪華智聯(lián)版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@霧靄中說(shuō)道:“一直都鐘愛(ài)手動(dòng)擋,所以這次還是選了手動(dòng)中配的配置,方向盤(pán)的指向性還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槭抢纤緳C(jī),所以試駕以后就非常滿意,方向盤(pán)虛位倒是沒(méi)有,走高速很穩(wěn),很厚重,超車(chē)變道也游刃有余,低速行駛的時(shí)候方向盤(pán)很輕盈,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)也是非常友好。”
網(wǎng)友@霧靄中說(shuō)道:“經(jīng)過(guò)倆個(gè)月的磨合,動(dòng)力的話,因?yàn)楸救耸欠鹣甸_(kāi)車(chē),不追求彈射起步,正常給油完全可以滿足日常需求,一檔響應(yīng)稍微慢些,換擋還是蠻平順的,三四擋之后只要舍得給油,加速超車(chē)游刃有余,我轉(zhuǎn)速表一般控制在2000轉(zhuǎn)左右換擋通勤,動(dòng)力已經(jīng)夠夠的了,上坡?lián)Q擋得把轉(zhuǎn)速飆到將近三千轉(zhuǎn)才得突顯渦輪增壓的強(qiáng)勁,只要舍得給油,誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)不行的,完全沒(méi)問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@情與熟識(shí)說(shuō)道:“自動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)很方便,操作也簡(jiǎn)單,電子助力方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松,加上有三種模式可以調(diào)節(jié),所以感覺(jué)很方便。沖著輕便我選了舒適模式,開(kāi)著舒服,掉頭轉(zhuǎn)彎也很細(xì)膩。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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