隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價65.99萬元的車型，寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。

　　寶馬5系內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為高貴，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的前臉看起來頗具精致的感覺，整體很高級，富有層次感。此外，寶馬5系搭載了車內(nèi)香氛裝置、防紫外線玻璃、自動駐車、前排手機無線充電、自動泊車入位、電動后備廂、電動后排側(cè)遮陽簾、360度全景影像、發(fā)動機啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 改款 540Li 行政型?寶馬5系底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 540Li 行政型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ryubin說道：“起步有點慢，起步有點慢，低檔的頓挫感也比較明顯，好在加速的爆發(fā)力不錯，超車很給力?！?/p>

網(wǎng)友@xieshufenggg說道：“起步的時候，因為車身比較大，再加上采埃孚的變速箱齒比較大，起步的時候感覺動力一般，到了30公里每小時，速度就會變得很快，而且非常的輕盈，動力源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@mb51327246說道：“沒試過，不評論”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）