一款車，如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具，相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的，這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位，在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天介紹的這款雷凌（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌前臉顯得非常簡(jiǎn)明，中網(wǎng)運(yùn)用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。

　　雷凌頭燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的雙五輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，雷凌尾燈顯得頗具低調(diào)的感覺，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　雷凌內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常端莊，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌中控屏尺寸是8英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、CarLife、道路救援呼叫。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，雷凌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。接下來看下配置，雷凌配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、上坡輔助、胎壓顯示、牽引力控制、自動(dòng)駐車等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?雷凌有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@simeenchu說道：“買這個(gè)車之前其實(shí)我對(duì)比了很多車，整車就外觀來說其實(shí)整車跟雙擎1.8L和1.2T的運(yùn)動(dòng)版是樣的，都是通過TNGA架構(gòu)打造的，后視鏡上的小風(fēng)刀，后保險(xiǎn)杠的擾流板，并且LED的前后燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，高度可調(diào)電動(dòng)天窗以及16英寸輪轂帶四輪獨(dú)立胎壓，整體看下來設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，不論是從車身材料還是燈光來說外觀他都算數(shù)一數(shù)二的，自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈也省去了很多麻煩，自從有了這個(gè)車我發(fā)現(xiàn)我們家都變懶了，智能化真的太方便了。”

網(wǎng)友@sbjiechong說道：“外觀確實(shí)很喜歡，雷凌在這一帶的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，也比較有個(gè)性。特別是車頭的設(shè)計(jì)，給人一種銳利的感覺，讓它看起來更有辨識(shí)度。再加上修長(zhǎng)流暢的車身，給這輛車增添了幾分威嚴(yán)。”

網(wǎng)友@xp1978說道：“外觀方面雷凌是真的非常好看，我以前總覺得豐田車系列不管哪一款都是比較適合中年人開，但是今天我去看的時(shí)候就感覺不一樣了，雷凌中間的網(wǎng)格設(shè)計(jì)非常精致，前大燈鏈接中間的車標(biāo)也是比較新穎的設(shè)計(jì)，后尾燈雖然看看起比較老氣但是整體比較融洽，車身的線條感非常細(xì)膩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）