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自動(dòng)版?凱迪拉克CT5底盤(pán)扎實(shí)嗎?凱迪拉克CT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2023-08-30 18:23:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
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外觀 2021款?凱迪拉克CT5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2021款?凱迪拉克CT5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2021款?凱迪拉克CT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2021款?凱迪拉克CT5配置情況 獲取底價(jià)
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  隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是凱迪拉克CT5詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  凱迪拉克CT5車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。

  凱迪拉克CT5車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。

  凱迪拉克CT5內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué),整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  凱迪拉克CT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.2L/100km。

  該車(chē)匹配10擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱和五連桿獨(dú)立懸架。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,凱迪拉克CT5配備了定速巡航、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置。凱迪拉克CT5的車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條顯得很大氣。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?凱迪拉克CT5底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 28T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@ahggskag說(shuō)道:“跑高速的時(shí)候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺(jué)到動(dòng)力的澎湃感,平時(shí)在市區(qū)跑的多,起步很快動(dòng)力強(qiáng),237的馬力沒(méi)有高低功率之分,全系2.0t高功率。油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏,但是剎車(chē)比較高一些,有時(shí)候踩的話腳腕長(zhǎng)時(shí)間不舒服,方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕?!?/p>

網(wǎng)友@njsjq說(shuō)道:“駕駛感覺(jué)就是動(dòng)力后勁很足,油門(mén)踩深點(diǎn)加速起來(lái)也是很有推背感的,而且在那一剎那就可以感覺(jué)到充沛的動(dòng)力輸出,真的很給力 提速后車(chē)子很棒,跑高速車(chē)身不飄,很享受。”

網(wǎng)友@tangguo20080829說(shuō)道:“在豐富的輔助性操控配置的配合下這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有很困難的,360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決了盲區(qū)帶來(lái)的影響,再說(shuō)我這個(gè)配置還有自動(dòng)泊車(chē)功能,其實(shí)CT5還是很好上手的,而且美系車(chē)的底盤(pán)調(diào)教也非常扎實(shí),它的車(chē)身穩(wěn)定性特別強(qiáng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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