皮卡作為以商用為主的車(chē)型，它的裝載能力自然不用擔(dān)心，并且近年來(lái)皮卡在乘坐的舒適性上也取得了不小的進(jìn)步?，F(xiàn)在對(duì)于皮卡的各種限制也逐漸放寬，因此有不少消費(fèi)者把皮卡放進(jìn)了購(gòu)車(chē)的備選清單。作為一款指導(dǎo)價(jià)13.38萬(wàn)元的車(chē)型，鈴?fù)?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　鈴?fù)厍澳槼尸F(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　鈴?fù)剀?chē)尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　鈴?fù)貎?nèi)飾整體走了端莊路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　該車(chē)配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。

　　鈴?fù)睾笈趴臻g表現(xiàn)一般，不過(guò)滿(mǎn)足日常使用問(wèn)題不大。

　　鈴?fù)睾蠖愤€是很能裝的，一般的大件都不在話下。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，此外，鈴?fù)卮钶d了倒車(chē)影像、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降。鈴?fù)氐能?chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI?鈴?fù)乜臻g舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.5T 四驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版 加長(zhǎng) 國(guó)VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@a5200說(shuō)道：“座椅后部的支撐能力比較強(qiáng)，有時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，唯一的問(wèn)題就是懸架太硬了，過(guò)減速帶或者是爛路的時(shí)候會(huì)有些搖晃，當(dāng)然，這也是為了方便運(yùn)輸。當(dāng)然，如果是滿(mǎn)載的話，懸架就會(huì)變得柔軟一些，在崎嶇不平的道路上行駛起來(lái)也不會(huì)太顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@gzman007說(shuō)道：“加長(zhǎng)版的空間肯定是不夠的，前排座椅調(diào)整了一下位置，后排距離成年人的腿部空間還有很長(zhǎng)的一段距離，后備箱長(zhǎng)度達(dá)到了1770毫米，可以容納所有的機(jī)器?！?/p>

網(wǎng)友@roshi說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)位的皮卡，我覺(jué)得這輛車(chē)的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，雖然配置不是很好，但隔音和舒適性卻比我想象中要好得多，座椅也很符合人體工程學(xué)，雖然是布料做的，但是填充物卻不算太硬，坐在前排的感覺(jué)還不錯(cuò)，有時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）