縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長(zhǎng)安新能源E-Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro車尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)明的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　長(zhǎng)安新能源E-Pro搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩245牛·米，工信部純電續(xù)航里程401kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，長(zhǎng)安新能源E-Pro的內(nèi)飾造型非常素雅，在視覺效果上相當(dāng)耐看。長(zhǎng)安新能源E-Pro的車頭看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2020款 縱擎版?長(zhǎng)安新能源E-Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 縱擎版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Rom@說道：“整車偏運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力輸出有那么點(diǎn)“躥”想超車就超車。”

網(wǎng)友@ywwt4說道：“非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@藍(lán)灣說道：“不開快，動(dòng)力挺好，提速快，油門響應(yīng)好，動(dòng)力非常充沛，開著就是比較爽，一腳油門下去就要松了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）