現(xiàn)在的中型車(chē)日趨個(gè)性化，但不少人選擇購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)就是看中了它的空間表現(xiàn)，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。今天介紹的這款奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為34.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚，加上黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　奔馳C級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常精細(xì)，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條修飾，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　該車(chē)配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺(jué)，設(shè)計(jì)元素較多，看起來(lái)非常時(shí)尚。奔馳C級(jí)的車(chē)尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來(lái)十分大氣?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)?2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@aslq說(shuō)道：“乘坐舒適性極佳，噪音低，遠(yuǎn)距離駕駛胎噪低；”

網(wǎng)友@qzjy001說(shuō)道：“車(chē)子發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯(cuò)，座椅也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@makedoo說(shuō)道：“不錯(cuò)；至少空間更大，都是這個(gè)價(jià)位的 B級(jí)車(chē)；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）