縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說的是榮威iMAX8（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　榮威iMAX8前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　榮威iMAX8車尾給人一種非常戰(zhàn)斗的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　榮威iMAX8內(nèi)飾看上去十分新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　榮威iMAX8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，榮威iMAX8標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、車載空氣凈化器、前排側(cè)氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、右側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、胎壓顯示等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。榮威iMAX8的車側(cè)看起來頗具個(gè)性的感覺，效果上會(huì)比較惹眼。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

榮威iMAX8?2021款 400TGI 旗艦版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 400TGI 旗艦版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@552652997說道：“動(dòng)力還好，足夠日常上下班使用了，提速也是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@小小開心說道：“要說轉(zhuǎn)向的靈活度，肯定不如我原來的雅閣那么輕巧。不過開起來也沒壓力，畢竟不像SUV底盤離地間隙那么高，行駛還是很平穩(wěn)的。而且相比于我原來的雅閣，視野要好很多，開起來也更輕松，特別適合長時(shí)間的駕駛，要更舒適。”

網(wǎng)友@我愛我車01說道：“有全景影像功能的輔助，這么大一個(gè)車身停車并不是什么難事。還有自動(dòng)泊車功能，對于女司機(jī)而言很友好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）