購(gòu)車預(yù)算十萬(wàn)不到，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗(yàn)。今天介紹的這款遠(yuǎn)景（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為4.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　遠(yuǎn)景前臉看起來(lái)十分簡(jiǎn)單，格柵使用了五邊形的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看上去非常干凈。

　　遠(yuǎn)景車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的個(gè)性。同時(shí)，采用了孔武有力的尾燈設(shè)計(jì)，增加了車尾的氣場(chǎng)。

　　遠(yuǎn)景配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，遠(yuǎn)景的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺(jué)效果極具沖擊力。功能配置方面，遠(yuǎn)景標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 1.5L?遠(yuǎn)景動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)超值版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb48491349說(shuō)道：“方向盤手感不輕不重，指向性也很好，速度上去了之后變到很穩(wěn)重，至于底盤懸掛和支撐性也很給力。油門剎車踩著就有了，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)跟進(jìn)不足的情況，高速過(guò)度轉(zhuǎn)彎，支撐性也很好”

網(wǎng)友@李先生的生活說(shuō)道：“一個(gè)五萬(wàn)的入門車，電動(dòng)助力的方向盤表現(xiàn)還不錯(cuò)，剎車表現(xiàn)也還不錯(cuò)...只是剛剛提車不久時(shí)常在低速剎車時(shí)會(huì)有類似釋放電子手剎的聲音.在4s店檢查也未能找到問(wèn)題，最近倒是很少有這個(gè)聲音，希望只是磨合的問(wèn)題...雖然沒(méi)有坡道輔助，但是低扭調(diào)的還算不錯(cuò)，半坡無(wú)壓力...沒(méi)有ESP算是一大遺憾...還有側(cè)傾稍微有點(diǎn)大...倒車影像也比較清晰，絕對(duì)是實(shí)用和好用的...”

網(wǎng)友@hyl33290說(shuō)道：“方向盤不會(huì)有太大的偏差。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）