在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型車，科魯茲（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　科魯茲前臉采用典雅的線條，看上去頗具文雅的感覺(jué)，加上單幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔之美。

　　科魯茲車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　科魯茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)明路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　科魯茲配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，科魯茲的前臉簡(jiǎn)約十足，整體看上去很干凈。此外，科魯茲搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

1.8L?科魯茲?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.8L SX 自動(dòng)WTCC版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46862674說(shuō)道：“操控很靈活，剎車也比較靈敏，開著還是很舒服的，對(duì)于不是很懂車的我來(lái)說(shuō)，這種駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的！”

網(wǎng)友@mb47129392說(shuō)道：“科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，雖然不是很猛，但是起步稍微一點(diǎn)油門還是蠻快的，科魯茲跑高速也非常不錯(cuò)，油門很輕，方向盤也很容易把握，高速跑到140沒(méi)問(wèn)題，再高的話，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)很高了，噪音也會(huì)大一些。”

網(wǎng)友@mb47058590說(shuō)道：“科魯茲采用的是1.5的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，車子雖然也是小排量的車，但是動(dòng)力表現(xiàn)比較老款科魯茲要強(qiáng)一些，況且新車車重也有所減輕。車子起步也很快，但是起步的時(shí)候還得深踩油門才能快速加速，跑高速的時(shí)候車子跑到120的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表也在2800轉(zhuǎn)徘徊了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一般，就是輪胎噪音稍微有點(diǎn)大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）