縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛漢騰X7（詢底價(jià)|查參配）。

　　漢騰X7前臉呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)，加上飾條，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　漢騰X7車尾呈現(xiàn)出圓潤(rùn)可愛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。同時(shí)，采用了犀利的尾燈設(shè)計(jì)，看上去比較動(dòng)感，夜間點(diǎn)亮之后的辨識(shí)度還是很高的。

　　漢騰X7內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，和該車定位相符合。此外，這款車青春的內(nèi)飾還輔以銀色飾板，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　漢騰X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，漢騰X7的車頭風(fēng)格非常硬派，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)。來(lái)看一下后排，漢騰X7整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常使用還行，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

漢騰X7?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 X7S 1.5T 自動(dòng)智領(lǐng)型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47480249說(shuō)道：“動(dòng)力滿足日常家用沒(méi)問(wèn)題，給我總體感受是前期偏弱，中段給力，后期平順，起步的時(shí)候轉(zhuǎn)速?zèng)]起來(lái)，導(dǎo)致渦輪沒(méi)介入所以動(dòng)力偏肉一點(diǎn)，這應(yīng)該是渦輪車的通病吧，中段的時(shí)候因?yàn)闇u輪的介入動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升，這個(gè)時(shí)候踩大油門還能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感，后期巡航動(dòng)力的輸出就相對(duì)的線性一點(diǎn)，如果想急加速、超車啥的最好手動(dòng)降檔或深踩油門，動(dòng)力輸出才會(huì)有大的提升，不然提速會(huì)比較慢”

網(wǎng)友@亮晶晶的光頭說(shuō)道：“動(dòng)力有點(diǎn)弱，車子太沉了，而且坐多了人的時(shí)候提速有點(diǎn)慢。沒(méi)辦法，能適應(yīng)就行。”

網(wǎng)友@mb49486902說(shuō)道：“動(dòng)力的話，只能算是一般化吧，畢竟是1.5t的車子，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，1.5t的話只能算是還可以吧！但是我也就上下班去開，不太追求動(dòng)力也無(wú)所謂了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）