隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天介紹的這款奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為76.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，奔馳E級(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性提升明顯。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車尾看起來頗具大氣的感覺，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。此外，奔馳E級搭載了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、倒車影像、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 奔馳E級(進(jìn)口)?自動版功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 E 350 轎跑版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mintboy說道：“還算正常，比五系稍微硬一點(diǎn)，暫時(shí)感覺不到軟硬懸掛的效果?！?/p>

網(wǎng)友@86063說道：“座椅不是真皮，但也算半個(gè)運(yùn)動座椅吧包裹性不錯(cuò)”

網(wǎng)友@qwertt說道：“物有所值，這是事實(shí)。57 W的落地，足夠他選擇e300了。以及動力和配置更好的汽車。但是，這種設(shè)計(jì)是買不到的。設(shè)計(jì)占10萬元。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）