2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系(進(jìn)口)配置怎么樣?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化,原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中,這些技術(shù)配置的出現(xiàn),極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格,但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注寶馬1系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
寶馬1系(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。
寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸是6.5英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)配備了剎車(chē)輔助、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
寶馬1系(進(jìn)口)配備單天窗,可以增加車(chē)內(nèi)的通透性,讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。
該車(chē)采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,功能配置方面,寶馬1系標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、牽引力控制、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。寶馬1系的前臉彰顯了大氣的氣質(zhì),穩(wěn)重且不失大方??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系(進(jìn)口)配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@眼或心說(shuō)道:“將真的,這車(chē)性價(jià)比真的一般,或者就是不高,咱中國(guó)人追求的空間,舒適,豪華,這款車(chē)都給不了你。但你要是奔著前置后驅(qū),奔著操控,奔著寶馬的家族臉的話,這款車(chē)給足你需求。購(gòu)車(chē)心理活動(dòng)路線圖:我是個(gè)性情中人,當(dāng)初是想買(mǎi)mini(它的內(nèi)飾才是我想要的,精致!洋氣),都看了一邊也試駕了mini,動(dòng)力方面覺(jué)得都還不錯(cuò),家人就說(shuō)我一個(gè)男孩子搞個(gè)這種車(chē)不太合適,我想想之后也有些遲疑,結(jié)果就看看了1系,外形講真的的確也吸引我了,和mini不同,各有千秋!往里一坐一看,不出10秒我就下來(lái)了,心里想這什么玩意兒,還寶馬?這時(shí)我媽就說(shuō)這車(chē)造型來(lái)說(shuō)更適合20出頭的小伙子開(kāi),我滿口拒接,我還不如不要,開(kāi)出去丟人………(座椅面料,中控臺(tái),給人一種桑塔納的感覺(jué),這座椅都沒(méi)桑塔納的厚實(shí)),這時(shí)銷(xiāo)售就說(shuō)這車(chē)是同級(jí)別車(chē)中操控最好的,正經(jīng)的小鋼炮,我當(dāng)時(shí)想,mini才是小鋼炮,咋這1系能比mini還強(qiáng)?這銷(xiāo)售就說(shuō),不買(mǎi)沒(méi)關(guān)系,你試駕一下就什么都明白了。我還真不服的答應(yīng)了,反正就是來(lái)看車(chē)的,又不花錢(qián),干嘛不試試?上了車(chē),打著火,發(fā)動(dòng)機(jī)的躁動(dòng)從排氣管那不斷翻涌,我都懷疑這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)問(wèn)題,這絕對(duì)是真實(shí)感覺(jué),銷(xiāo)售故意賣(mài)關(guān)子的輕輕柔柔的把車(chē)開(kāi)到外面,讓我試一下,我一腳油門(mén),踩3分之1的樣子吧,車(chē)子就竄出去了!隨著深踩油門(mén),發(fā)現(xiàn)動(dòng)力源源不斷!我當(dāng)時(shí)都蒙了,我很興奮,腎上腺素真的在飆升,因?yàn)橹凹依锸禽v起亞智跑,2.0,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),很肉,這個(gè)車(chē)完全顛覆我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí),原來(lái)人們所說(shuō)的動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到是真的。這車(chē)輕輕松松的在郊區(qū)馬路跑到了120,我也沒(méi)覺(jué)得開(kāi)的很快………銷(xiāo)售讓我放慢點(diǎn)速度怕被拍限速,我才從意識(shí)過(guò)來(lái)已經(jīng)很快了……接著我回到了20左右的速度,打打方向,發(fā)現(xiàn)基本沒(méi)啥虛位,只是之前開(kāi)起亞的車(chē)習(xí)慣了,這個(gè)有點(diǎn)太精準(zhǔn),而且方向盤(pán)的要重一些,我很清楚這才是男人應(yīng)該用的力度,正合適。當(dāng)我很滿意動(dòng)力和操控的時(shí)候,銷(xiāo)售給我調(diào)了個(gè)設(shè)置,“運(yùn)動(dòng)模式”,他只說(shuō)了一句“來(lái),你再試試”,我感覺(jué)很好奇,覺(jué)得一定會(huì)有些變化,但腳已經(jīng)踩上油門(mén),我看清前面路上路況很好,一腳油直接踩到底,我只記得當(dāng)時(shí)車(chē)頭輕輕上揚(yáng),隨后而來(lái)的就是源源不斷的推背感,聽(tīng)聲音是轉(zhuǎn)速很高了才換檔,這樣才能把動(dòng)力壓榨到極限,那是我第一次自學(xué)車(chē)以來(lái)體驗(yàn)到什么是駕駛樂(lè)趣。心中已經(jīng)有了答案,回到4S店都是我開(kāi)的,銷(xiāo)售看我很享受也就沒(méi)說(shuō)什么?;氐降昀镂揖桶衍?chē)定下來(lái)了…………我想告訴你的是,這是一款你開(kāi)起來(lái)之后就會(huì)忘掉它的內(nèi)飾,沉浸在駕駛樂(lè)趣的一輛車(chē)。標(biāo)配配置:全系標(biāo)配LED大燈!只有倒車(chē)?yán)走_(dá),沒(méi)有車(chē)頭雷達(dá),也沒(méi)有倒車(chē)影像,沒(méi)有導(dǎo)航系統(tǒng)。有限速巡航,沒(méi)有標(biāo)配定速巡航………”
網(wǎng)友@ccx說(shuō)道:“ABS防抱死,發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無(wú)鑰匙電動(dòng)啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等?!?/p>
網(wǎng)友@ximenfafa說(shuō)道:“個(gè)人覺(jué)得舒適感不錯(cuò),座椅坐著很舒服,有時(shí)候開(kāi)車(chē)久了,腰也不會(huì)很酸麻。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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