雖然現(xiàn)在的MPV無論是設(shè)計(jì)還是配置，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點(diǎn)。正因?yàn)槿绱?，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個(gè)乘客最好的體驗(yàn)。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾看起來非常炫酷，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)是這個(gè)定位車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，第三排座椅空間相對(duì)寬裕，每個(gè)位置的乘客都被照顧到了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G10后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持比例放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，此外，上汽大通MAXUS G10配備了倒車影像、主駕駛位車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制。上汽大通MAXUS G10的內(nèi)飾造型很年輕，很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 手動(dòng)精英版 柴油針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@啦啦隊(duì)888說道：“舒適性一般吧，本身對(duì)這方面也沒太多要求，座椅挺舒服的，空間也比較大，除了有些噪音外其他方面還是蠻不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@jiqk123說道：“空間夠大，每個(gè)座位都有足夠的空間。后排座椅舒適性好，靈活性高。本人身高185cm體重200斤，做任何一個(gè)位置都沒問題。尾箱也有小，裝幾個(gè)大號(hào)行李箱也是小菜一碟”

網(wǎng)友@dadunan說道：“車子的乘坐舒適感還是不錯(cuò)的，內(nèi)部空間比較寬大，即使是滿員出門也不會(huì)覺得擁擠和壓抑，減震效果很好，經(jīng)過坑洼路段不會(huì)覺得很顛簸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）