2020款 YARiS L 致享?自動版底盤好嗎?YARiS L 致享購車手冊
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外觀 | 2020款?YARiS L 致享外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?YARiS L 致享內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2020款?YARiS L 致享動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?YARiS L 致享配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?YARiS L 致享空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?YARiS L 致享細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?YARiS L 致享排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?YARiS L 致享配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?YARiS L 致享最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注YARiS L 致享(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
YARiS L 致享車尾看上去非常文雅,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。
YARiS L 致享內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率111馬力,峰值扭矩139牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,YARiS L 致享的車側(cè)看起來十分素雅,簡約干凈的感覺撲面而來。YARiS L 致享的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2020款 YARiS L 致享?自動版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@蘇LC4說道:“現(xiàn)在的路實(shí)在是太擁擠了,車子小巧,靈活好停車”
網(wǎng)友@nuyffgrjdw說道:“說實(shí)話,我覺得這輛車還挺好控制的,畢竟它的車身不算太大,靈活性也很強(qiáng),1.5 L的發(fā)動機(jī)和 CVT變速箱配合的非常好,開起來非常的順暢,而且方向盤也非常的輕盈。”
網(wǎng)友@樓主人最好6說道:“致享的車身不算大,所以還是蠻好操控的,掉頭轉(zhuǎn)彎都比較輕松。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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