對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款MPV，上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　上汽大通MAXUS G10車尾看起來頗具文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，看上去雖說十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　上汽大通MAXUS G10配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩345?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿式非獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的車頭展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，看起來比較動(dòng)感。來看一下后排，上汽大通MAXUS G10第二排空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐的舒適性能得到一定保障。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2016款 自動(dòng)版?上汽大通MAXUS G10?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 2.0T 自動(dòng)時(shí)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@造亻匕弄人說道：“2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不錯(cuò)”

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“操控還可以，這個(gè)車比較人性化，車上還有定速巡航，跑高速很省事”

網(wǎng)友@玩皮男孩說道：“加速挺快，雖然這個(gè)車這么大，但是動(dòng)力完全不落后”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）