【太平洋汽車】馬六自動偶爾加速頓挫的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標(biāo)號不合格；6、電磁閥損壞。

　　車輛在高速行駛過程中有頓挫的原因：節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣口積碳較多燃料質(zhì)量不合格，燃燒不足火花塞、點(diǎn)火線圈故障，導(dǎo)致缺缸等。在大多數(shù)情況下，車輛在行駛時突然頓挫是由發(fā)動機(jī)中汽油燃燒不良引起的。

　　當(dāng)汽車行駛時，突然有一種頓挫感，一定與發(fā)動機(jī)有關(guān)。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴嘴共同決定燃油的燃燒，也是發(fā)動機(jī)的動力源。此時，如果進(jìn)氣量減少、點(diǎn)火減弱或噴油量減少，將導(dǎo)致功率不足和頓挫感。

　　馬六高速行駛有頓挫怎么回事拆了油底盒，先清洗干凈，然后，要換新的墊片，油底盒漏油，多數(shù)是墊片老化，損壞造成的。換新的就可以了。

　　2/10油濾網(wǎng)是過濾馬自達(dá)6變速箱內(nèi)部機(jī)械磨損的鐵屑雜質(zhì)的零件，但是，它的吸附能力也是有限的。雜質(zhì)太多，它也是無能為力的。這樣的情況下，會有大量鐵屑雜質(zhì)進(jìn)入變速箱油中，對零件造成磨損的同時，還會影響變速箱油的潤滑效果，加速機(jī)械磨損。

　　3/10閥體通過變速箱油壓來實(shí)現(xiàn)控制變速箱的換擋操作。油壓不穩(wěn)，閥體就容易出現(xiàn)問題，車會有頓挫沖擊的表現(xiàn)。輕微的頓挫沖擊，清洗閥體就行，嚴(yán)重的要換新閥體。

　　4/10尾蓋內(nèi)部還有一個閥體。如果變速箱油中有大量鐵屑雜質(zhì)，也會對閥體造成磨損。

　　5/10尾蓋內(nèi)部的閥體沒有磨損，可以繼續(xù)裝車使用。

　　6/10這是2，4擋活塞的位置。它在殼體上。蓄壓器推動活塞桿讓活塞工作，但是，如果活塞有松動，蓄壓器推力不變，活塞推動制動帶的時候，制動帶的工作軌跡發(fā)生變化，制動帶抱不緊制動鼓，就會出現(xiàn)變速箱內(nèi)部泄壓，行駛中有打滑。所以，一定要把2，4擋活塞修好。加裝銅套是好辦法。

　　7/10用定位銷把活塞孔擴(kuò)好。

　　8/10把銅套慢慢的打進(jìn)去。因為殼體是鋁的，要注意不要用力過猛。防止打偏。

　　9/10這是損壞的制動帶和新的制動帶的對比。制動帶是抱著制動鼓工作的。正常情況下是抱的很緊密的。

　　10/10磨損的制動鼓和新的制動鼓。可以看到磨損的有多厲害。換了新的制動鼓，制動帶，維修好變速箱殼體和閥體，重新組裝好變速箱。打滑，頓挫的故障就修復(fù)好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）