隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款緊湊型車，榮威i6（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　榮威i6車頭呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風(fēng)格，看起來簡潔干凈。

　　榮威i6車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，搭配典雅的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　榮威i6內(nèi)飾看起來非常雅致，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　榮威i6配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，榮威i6的車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，設(shè)計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。榮威i6的內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2018款 20T 自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版?榮威i6底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 20T 自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@HP2005712說道：“操控方面，我覺得小6的方向盤真的是很舒服，感覺很輕松，我開車的時候一點也沒覺得方向盤打的累，有很重的感覺，油門和剎車也是比較好控制，感覺特別容易上手，很好駕馭。”

網(wǎng)友@354235885說道：“1.6l配這個cvt的變速箱也可以啦，只要不是特別追求急速駕駛和動力更強勁，這款車我還是比較推薦的購買的，動力在坐滿人開空調(diào)，剛開始起步的時候稍微有一點弱，但是跑起來就可以了，這次跑高速我們一共三個人開起來也很輕松，整車的平穩(wěn)性還可以。”

網(wǎng)友@liuhu831105說道：“這個車開著還是挺好開的，車子雖然長一點兒，注意點，還是挺好的。方向盤都是多功能的方向盤，開車的時候很方便，而且方向盤都是電子助力的，開著非常輕便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）