隨著大家生活質(zhì)量的提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。很多車企也意識到了這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了精美路線，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸為6.5英寸。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、剎車輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬1系的車側(cè)看起來頗具豪華的感覺，設(shè)計上有很強(qiáng)高級感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。接下來看下配置，寶馬1系標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬1系(進(jìn)口)?2011款 120i 敞篷轎跑車功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 120i 敞篷轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@zhangxuwqy說道：“隔音座椅這些我都挺滿意的，就是懸架比 較硬，減震不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@minggg說道：“跟其他豪華品牌來比，懸掛太硬，跟其他鋼炮比，過彎的支撐太弱……”

網(wǎng)友@gpst說道：“該有的配置都有了，靜音處理的很不錯。一切感覺都對得起這個價位。后座椅坐四個人都沒問題。腿部頭部都不難受。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）