價格在百萬以上的車型中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天我們要說的是攬勝（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　攬勝車頭呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　攬勝車尾顯得十分莊重，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝內飾整體非常精美，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　攬勝配備5.0T V8機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩625?！っ?。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，接下來看下配置，攬勝配備了陡坡緩降、電動后備廂、前排側氣囊等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。攬勝的車頭給人一種很精致的感覺，采用家族式的設計語言。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

5.0T?攬勝動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 5.0 V8 SC Vouge SE針對動力底盤的看法吧：網友@qcyr-taipingyang說道：“駕駛操控感很棒，方向盤輕盈，容易把控。懸架的軟硬調節(jié)很棒，剎車也很到位?！?/p>

網友@Alexwang2008說道：“說到操控，我覺得有點扯淡，開攬勝的人都知道開船是什么感覺?！?/p>

網友@如冰烈火說道：“動力是強勁的，畢竟這么大的發(fā)動機在這里擺著?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）