不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，往往是要聊到那些價(jià)值過(guò)百萬(wàn)的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝（詢底價(jià)|查參配）。

　　攬勝車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　攬勝內(nèi)飾造型非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　攬勝配備了5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率525馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，攬勝的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，視覺(jué)效果不俗。再看下配置，攬勝配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、上坡輔助、CarPlay等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

攬勝?2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@darfur說(shuō)道：“操控起來(lái)還是挺容易的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎的話，會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾感。”

網(wǎng)友@lihongyang3d說(shuō)道：“作為頂級(jí) SUV，我只能說(shuō)穩(wěn)了...但作為一顆強(qiáng)大的心臟，我還是很倔強(qiáng)的。”

網(wǎng)友@東浪汽車影音說(shuō)道：“即使是車身大方向盤(pán)也是沒(méi)有虛位，只要熟練了開(kāi)在路上也是游刃有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）