2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型?秦Pro新能源馬力夠嗎?秦Pro新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?秦Pro新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?秦Pro新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?秦Pro新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?秦Pro新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?秦Pro新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?秦Pro新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?秦Pro新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?秦Pro新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車(chē)時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是秦Pro新能源(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
秦Pro新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較動(dòng)感。
該車(chē)尺寸4765/1837/1495mm,軸距2718mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/55R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
秦Pro新能源內(nèi)飾看上去頗具動(dòng)感的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
秦Pro新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外,該車(chē)配備后座出風(fēng)口。
秦Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩240?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩250?!っ祝ば挪烤C合油耗1L/100km,工信部純電續(xù)航里程82KM。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,秦Pro新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。再看下配置,秦Pro新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、胎壓顯示等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型?秦Pro新能源馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@tielong32說(shuō)道:“配置齊全,倒車(chē)影像,胎壓監(jiān)測(cè),中央大屏幕,這些都是我們開(kāi)車(chē)需要的,續(xù)航能力也不錯(cuò),性價(jià)比還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@shabaobaooo說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)看了幾款,說(shuō)實(shí)話,在續(xù)航和外觀上,選擇的并不多。看了幾個(gè)品牌都不是很滿意,總覺(jué)得少了點(diǎn)什么。因?yàn)槲覔Q了網(wǎng)約車(chē),所以多一點(diǎn)電池。只有比亞迪電池8年保修50萬(wàn)公里本身就是買(mǎi)車(chē)想省的電池我修不起,聽(tīng)售貨員說(shuō),一塊電池要幾萬(wàn)塊。外觀、動(dòng)力、保障。我選了比亞迪秦PEOEV500,”
網(wǎng)友@gsdfghdf說(shuō)道:“優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢(qián),新能源車(chē)的購(gòu)置稅確實(shí)很劃算,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的性能也越來(lái)越好,可靠性也越來(lái)越好,跟合資品牌的差距越來(lái)越大,同樣的價(jià)格,我覺(jué)得秦 PRO DM還是很劃算的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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