毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注歐拉iQ（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　歐拉iQ前臉看上去頗具平和的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了封閉式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　這款車車身尺寸4445/1735/1567mm，軸距2615mm，車側(cè)采用青春的線條，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了年輕的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。

　　歐拉iQ內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)明路線，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行修飾，沒有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　歐拉iQ后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問(wèn)題。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　歐拉iQ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280?！っ?，工信部純電續(xù)航里程360km。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來(lái)看一下后排，歐拉iQ后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。歐拉iQ的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看著非常干凈利落。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2018款 歐拉iQ?純電油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)歐拉IQ 2018款 智享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@Oo愛游戲oO說(shuō)道：“每百公里14.1度的電耗，還是挺不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@憤怒De小孩子說(shuō)道：“能量耗費(fèi)挺持久的，基本沒太大的疑問(wèn)”

網(wǎng)友@今夏的第一只蚊子說(shuō)道：“對(duì)于我來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)了,畢竟是自己的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）