隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正在關注蔚攬（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　蔚攬內飾造型走了高貴路線，對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　蔚攬方向盤運用平底三輻式的設計，同時采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　蔚攬中控屏設計走了整潔路線，采用嵌入式的設計，尺寸為8英寸，造型簡單卻非常實用。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車配備了自動泊車入位、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，蔚攬的車頭在設計上非常流暢，采用家族式的設計語言。蔚攬的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2016款 380TSI 兩驅R-line版?蔚攬配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2016款 380TSI 兩驅R-line版針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@chy135說道：“30多萬買一輛純進口的車，既滿足了我有限的預算，又滿足了我有限的預算，油耗低，后期的用車成本也符合我的需求。他打算在周末的時候，再搭一頂帳篷，帶著家人去附近露營?！?/p>

網(wǎng)友@HZ6366說道：“蔚攬的性價比還是很高的，頂配車型雖然貴了點，但是給人的感覺還是不錯的，而且蔚攬是最適合旅游的，比一些中型 SUV都要實用！我打算找個時間在車頂裝個行李箱，這樣會更拉風！”

網(wǎng)友@chy135說道：“坐在前面和后面都很舒服，長途跋涉幾乎不會覺得累，因為云南的彎道比較多，媽媽坐小轎車比較容易暈車，不過坐蔚攬的時候媽媽并沒有暈車，所以覺得這輛車不錯。當然，還有一個小缺點，那就是時速超過一百二十公里，偶爾會有一些胎噪?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）