寶馬5系?2021款 自動(dòng)版底盤高嗎?寶馬5系購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2021款?寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬5系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬5系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬5系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用,在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬5系車頭顯得頗具利落的感覺,格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì),富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。
寶馬5系車尾看上去非常青春,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
寶馬5系內(nèi)飾看起來十分高貴,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用白色縫線進(jìn)行裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,同時(shí),寶馬5系搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂、定速巡航、HUD抬頭數(shù)字顯示、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、360度全景影像、溫度分區(qū)控制等配置。寶馬5系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
寶馬5系?2021款 自動(dòng)版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 530Li 行政版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xieshufenggg說道:“整體操控感很好,動(dòng)力響應(yīng)很快,濾震也很好,唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)開方向盤有點(diǎn)沉?!?/p>
網(wǎng)友@13810067956說道:“整體操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向絲滑,車身很穩(wěn),堵車的感覺還是很好的?!?/p>
網(wǎng)友@詮釋幸福365說道:“駕駛平穩(wěn),加速過彎不在話下,也不會(huì)出現(xiàn)高速過程中出現(xiàn)的側(cè)傾和飄的問題,油門響應(yīng)迅速,剎車也比較給力,可以配得上調(diào)教完美。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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