說到合資家用車，一汽豐田的卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可謂家喻戶曉。它不僅是豐田最重要的車型之一，還在全球創(chuàng)造了銷售奇跡。為了平衡國內(nèi)合資企業(yè)的利益，優(yōu)化產(chǎn)品線布局，廣汽豐田的雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）應運而生，也可以說是專門為中國消費者定制的緊湊型車。

花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

雷凌

因為新卡羅拉和雷凌都是基于豐田最新的MC平臺，而且都有不錯的市場口碑，所以都有不錯的銷量。那么這兩者有什么區(qū)別呢？消費者應該如何選擇？我們廢話少說，直奔主題吧！

卡羅拉(正面)

雷凌(正面)

如果消費者的預算在13萬左右，雖然兩者都有1.2T、1.5L、1.8L三種動力選擇，但還是建議選擇卡羅拉和雷凌的雙擎車型，這兩款車型在燃油經(jīng)濟性和動力方面都有明顯的優(yōu)勢。那么我們就以指導價14.38萬的卡羅拉2021款雙擎1.8L E-CVT精英版和具體售價14.28萬的雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版為例做一個詳細的對比。請耐心看完文章。

卡羅拉(前發(fā)動機室)

雷凌(前機艙)

全新卡羅拉在全球分為三個版本：歐版、美版、日版。目前國內(nèi)市場的一汽豐田全新卡羅拉基于歐版，外觀幾乎沒有變化。只是為了保證更好的通過性，底盤的高度稍微提高了一些。

廣汽豐田雷凌基于美版卡羅拉，進行了重新設計。為了創(chuàng)造一個動態(tài)的角色，加入了許多動態(tài)元素。

車身尺寸方面，除了車長相差5mm外，其他尺寸保持不變?？_拉的長寬高分別為4635 mm、1780 mm、1455mm，軸距為2700 mm，雷凌的長寬高分別為4640 mm、1780 mm、1455mm，軸距為2700mm；

卡羅拉(側面)

雷凌(側面)

空間：作為家用車，空間表現(xiàn)是重點考慮的。由于卡羅拉和雷凌的車身尺寸基本相同，出自同一平臺，乘坐空間和儲物空間的表現(xiàn)也基本相同。值得一提的是，雷凌的后排座椅支持放倒比例，所以雷凌的后備箱會更加靈活。

卡羅拉(前排)

卡羅拉(后排)

Carola(不支持比例下降)

雷凌(前排)

雷凌(垂死)

雷凌(支持比例下調(diào))

配置方面：兩者都配備了L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及倒車影像、9寸中控大屏、全速自適應巡航、自動泊車、車道保持、胎壓監(jiān)測等功能。不同的是：卡羅拉的2021款雙擎1.8L E-CVT精英版配備了6個揚聲器；雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版采用LED大燈；雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版支持手機APP遠程操控；綜合來看，雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版的配置更加豐富。

卡羅拉(內(nèi)飾)

卡羅拉(中央控制)

花冠

花冠

花冠

雷凌(內(nèi)陸)

雷凌(孔眾)

雷凌

雷凌

動力方面：2021款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT精英版和雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版共同搭載豐田新一代THS II混動系統(tǒng)，由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和永磁/同步電機組成，其中發(fā)動機最大功率98馬力，最大扭矩142nm；電機最大功率53kw，最大扭矩163nm，匹配E-CVT電子無級變速箱。NEDC的綜合油耗為4.1L，因此，兩者在燃油經(jīng)濟性和動力表現(xiàn)上是一致的。

總結：總體來看，卡羅拉的2021款雙擎1.8L E-CVT精英版和雷凌的2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版在乘坐空間、動力組合等表現(xiàn)上有很多相似之處。就價格而言，卡羅拉略高于雷凌。目前卡羅拉在終端有1萬元左右的優(yōu)惠，雷凌在終端有2萬元左右的優(yōu)惠。雷凌在配置上相對更豐富。簡單來說，卡羅拉的銷量一直高于雷凌，在保值率上確實有一些優(yōu)勢，而雷凌在價格和配置上有一些優(yōu)勢，所以整體性價比較高。