在眾多日系A(chǔ)級(jí)車(chē)中，馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉是一個(gè)特殊的存在。同級(jí)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本側(cè)重家用燃油經(jīng)濟(jì)性，馬自達(dá)3昂克賽拉側(cè)重運(yùn)動(dòng)和操控。

我拍的是馬自達(dá)3昂克賽拉的實(shí)拍，這是一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的高端車(chē)型?？纯词欠裰档觅?gòu)買(mǎi)。

外觀方面，馬自達(dá)3昂克賽拉前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用熏黑格子結(jié)構(gòu)裝飾，配合四周粗大的亮色鍍鉻條，辨識(shí)度極佳；兩側(cè)大燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，內(nèi)部融入了鏡片，使得造型看起來(lái)更加精致。

下包圍部分采用貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)采用黑色裝飾條，營(yíng)造出獠牙造型，有效點(diǎn)綴了拉長(zhǎng)的前臉橫向視覺(jué)寬度，點(diǎn)綴出一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，車(chē)身線(xiàn)條看起來(lái)流暢，腰線(xiàn)造型不明顯，整個(gè)車(chē)門(mén)給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué)；車(chē)窗上緣配有亮色鍍鉻條，C柱部分加入了轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)，有效增加了檔次感。

實(shí)拍車(chē)型使用215/45 R18輪胎，供應(yīng)商為普利司通。輪轂為槍灰色，樣式更加精致。

尾部造型方面，后備箱頂部設(shè)計(jì)了微微上翹的小鴨尾，尾燈組熏黑，造型與大燈組相呼應(yīng)；車(chē)牌框位于下包圍部分，點(diǎn)綴車(chē)尾的層次感；排氣管采用雙向布局，點(diǎn)綴了運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，實(shí)拍車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，定位為緊湊型車(chē)。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)3昂克賽拉采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供了三輻式多功能方向盤(pán)、帶有機(jī)械指針和液晶屏的炮筒式儀表盤(pán)、懸浮式中控面板和機(jī)械排擋手柄。手柄前方設(shè)有大儲(chǔ)物槽，方便放置手機(jī)等零散物品。

8.8寸懸浮式中控面板尺寸不小，但功能欠缺，不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能。只有CarPlay才能得到。

內(nèi)飾整體配色以黑色為主，中控臺(tái)大面積采用軟性涂塑材料包裹，質(zhì)感表現(xiàn)尚可；座椅也是真皮包裹，坐墊和靠背打孔。填充物柔軟，乘坐舒適性極佳。

后排空調(diào)出風(fēng)口不是沒(méi)有，空間在同級(jí)別中處于中等水平，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有問(wèn)題。后排座椅支撐比例放倒，空間拓展能力出色。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202nm，匹配6AT變速箱。

總結(jié)：

馬自達(dá)3昂克賽拉的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)感比較到位，線(xiàn)條感比較流暢；內(nèi)飾也是簡(jiǎn)約實(shí)用，配置和空間的表現(xiàn)都能滿(mǎn)足日常家用需求。缺點(diǎn)是中控面板功能不夠豐富，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)缺乏“科技感”。

動(dòng)力是馬自達(dá)3昂克賽拉的另一大特點(diǎn)，尤其是2.0L車(chē)型的動(dòng)力感在同級(jí)別中非常出色，無(wú)論是動(dòng)力響應(yīng)速度還是乘坐舒適性表現(xiàn)，實(shí)測(cè)油耗都在7.5L/100km左右，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也是同級(jí)別中非常出色的。

如果預(yù)算在15萬(wàn)以?xún)?nèi)，又想買(mǎi)一輛動(dòng)力感和燃油經(jīng)濟(jì)性都很優(yōu)秀的車(chē)，馬自達(dá)3昂克賽拉值得考慮。