對于想買一輛迷你電動車的潛在車主來說，選車時最看重的無疑是顏值和性價比。然后不是對空間和動力沒有更高的要求，而是對這個級別不抱太大希望。但是隨著零跑T03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的推出，新車重新定義了微型電動車的產(chǎn)品力，可以非常均衡。今天和大家聊聊2022款零跑T03。

2022款零跑T03共6款在售，售價區(qū)間為7.95萬~ 9.65萬元。細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn)，相比老款，整體價格有所上調(diào)。據(jù)悉，主要與電池原材料價格飆升等因素有關(guān)。畢竟微型電動車是薄利多銷的產(chǎn)品。有報道稱五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV每輛利潤只有100元，漲價相信也是無奈之舉。不過好消息是，新車型將把標(biāo)配的ESC、EPB、倒車影像等配置下放。雖然入門車型已經(jīng)降低到續(xù)航301公里，但是80 kW的電機已經(jīng)不再是頂配的專屬?？偟膩碚f，接近8萬元的零跑T03起步價在微型電動車中并不便宜，但入門版配備了15寸輪圈、碟剎、上坡輔助和語音識別，也算是羊毛出在羊身上。你覺得貴嗎？

造型方面，嬌小的身材和可愛的屬性總是搭配的很好，零跑T03依舊走可愛路線?！拔⑿η€”的前臉設(shè)計，透露著喜悅和可愛。充電口與logo巧妙融合，支持快充和慢充。八種鮮艷的車身顏色相信會受到很多女性消費者的青睞。在微型電動車領(lǐng)域，零跑T03堪比一個籃球運動員，更大的車身讓車內(nèi)更加寬敞。相比前臉，尾部更粗更穩(wěn)。如果設(shè)計能更“俏皮”一點可能會更好。你喜歡這個設(shè)計嗎？

內(nèi)飾風(fēng)格保持了零跑品牌的一貫特色。雖然定位迷你電動車，但整體內(nèi)飾感覺一點都不“廉價”。10.1英寸中控大屏，搭載Laep AI智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括在線導(dǎo)航、影音娛樂、語音助手、藍(lán)牙電話，標(biāo)配ESC(車身穩(wěn)定系統(tǒng))、自動駐車、電子手剎。8英寸全液晶儀表盤配備了分頂和頂配的專屬配置，頂配車型可以達(dá)到L2駕駛水平，甚至還配備了面部識別等黑科技配置。

說到L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，可以算是零跑T03的另一個賣點，包括車道偏離、車道保持、主動制動、碰撞預(yù)警和自適應(yīng)巡航等，這歸功于全車3個攝像頭、11個超聲波雷達(dá)和1個毫米波雷達(dá)的功勞。你要知道這些的成本都不低，你感覺性價比高嗎？此外，新車還標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像。對于一輛可以輕松停放到位的零跑T03，它還為女司機或新車友上了雙保險。那么問題來了。你覺得微型電動車有必要配備這么豐富的安全配置嗎？

車身尺寸方面，新車長寬高分別為3620/1652/1592 mm，軸距達(dá)到了2.4米。這是什么水平？奇瑞螞蟻軸距2.15米，寶駿奇異果軸距2.02米。眾所周知，五菱宏光MINI EV車長2.92米，軸距只有1.94米。所以零跑T03和同級車相比，顯得大了一圈。后備箱容積210升，放倒后排座椅后可擴展至508升，基本可以滿足你的日常需求。

動力方面，新車采用磷酸鐵鋰電池，并提供兩種動力選擇，分為續(xù)航301 km和續(xù)航403 km。除入門版外，電機最大功率80 kW (109馬力)；最大扭矩158 Nm，數(shù)據(jù)參數(shù)相比競品優(yōu)勢明顯。然后在快充模式下，36分鐘就能把電量從30%充到80%。盾牌的設(shè)計也讓在空間上不占優(yōu)勢的微型車更加實用。經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運動駕駛模式也很好地匹配了動能回收。

根據(jù)浩哥對北京一家零跑4S店的暗訪，購車仍可享受返現(xiàn)券活動(最高6000元)。此外，還有終身保修、一年娛樂流量、終身免費流量等三大福利。那么根據(jù)配置分析，浩哥推薦你先選浩宇版，也就是續(xù)航403公里的入門級版本(售價8.65萬)。相比續(xù)航301公里的低配版，在不到1000元的情況下增加100公里的續(xù)航還是挺劃算的。至于其他配置，如果沒有特別需求可以省。

參考價格區(qū)間和定位，新車的主要競爭對手將是奇瑞螞蟻、寶駿KiWi等微型電動車。從銷量來看，零跑T03 6000輛的銷量還是挺不錯的。畢竟作為一個新電，目前只能從產(chǎn)品本身吸引消費者，品牌知名度還有待提高。不過我相信在不久的將來，零跑T03甚至可以威脅到微型電動車的所謂“銷量天花板”

總結(jié)：隨著國內(nèi)新的電力品牌不斷涌現(xiàn)，高端智能領(lǐng)域喜歡走的人很多，但是40 ~ 50萬價位的普通人又有幾個買得起呢？好在作為一個同樣主打新能源的零跑品牌，瞄準(zhǔn)了微型電動車這個細(xì)分市場，于是零跑T03誕生了。新車似乎在微型車和小型車之間更加細(xì)分。無論從動力大小還是令人驚喜的安全配置，零跑T03都試圖彌補微型電動車的不足。