眾所周知，在30萬級電動SUV市場，特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）憑借強大的產品力、空間表現(xiàn)和“先入為主”的市場優(yōu)勢，成為該級別中名副其實的標桿車型，在銷售業(yè)績上幾乎找不到對手。

然而，傳統(tǒng)合資品牌進入新能源市場相對較晚。在這些“后來者”中，雖然很難找到銷量匹敵的車型Model Y，但還是有不少產品實力出眾，比如福特首款純電動SUV——福特電動馬。

都是美式中型純電動SUV。福特電馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雖然知名度不如特斯拉Model Y，但在價格上有一定優(yōu)勢。調價后福特電馬的指導價為24.99萬-36.99萬元，而特斯拉Model Y(指導價：29.9988-39.79萬元)。那么福特電馬在30萬電動SUV之爭中有哪些亮點呢？今天就來好好盤點一下。

延續(xù)跑車設計元素，凸顯美式肌肉屬性。

福特電馬野馬Mach-E命名為野馬，說到野馬，相信大家都不陌生。作為福特品牌下肌肉跑車的代表，傳承了近60年，到2018年，已經賣出了幾千萬臺。

這款福特電動馬吸收了野馬的設計精髓，比如前臉的電感小馬LOGO的設計元素，鯊魚鼻的設計，強勁的引擎蓋版本等。這些都讓這款車具備了很強的肌肉屬性，同時又讓人耳目一新。

車身側面采用了動感時尚的溜背造型，大傾角的a柱，外擴的后輪拱造型，車身硬朗的腰線，都讓這款車的肌肉屬性更加突出。外后視鏡、車窗、前后輪眉、側裙等細節(jié)均采用黑色涂裝，進一步凸顯了整車的運動氣息。

值得一提的是，福特電動馬還配備了E-Latch電子門鎖，按下無框門即可自動彈出。尾部標志性的三柱式尾燈辨識度很高，燈光效果很酷。所以對于電馬顏值版塊的打造，福特確實是非常用心的，有繼承也有創(chuàng)新，實際效果也達到了預期。

智能化程度高，注重科技質感。

在當前的新能源汽車中，智能性能已經成為衡量一輛車綜合實力的重要指標，尤其是在智能駕駛領域。

在這款電馬車型上，可以看到新車配備了10.2英寸液晶儀表和15.5英寸中控豎屏，科技感十足?？妆姶笃敛捎酶咄旪?155芯片打造，搭載福特最新一代SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持熱門娛樂app和OTA在線升級，擴展能力強。

除了機車系統(tǒng)的國產化升級，這款福特電動馬還采用了全新的FNV電氣化架構，并支持整車FOTA，非常智能。

自動駕駛輔助方面，福特電馬標配L2福特副駕駛360智行駕駛輔助專業(yè)包，內含20多項智能駕駛輔助功能，具有自動跟馳、對中、限速識別等功能。副駕駛360還配備了車路協(xié)同功能V21。當車輛收到前方的紅綠燈信號時，可以通過車輛上的語音或圖像提醒駕駛員做出減速、剎車或繞道等準確動作，讓交通更加順暢！

此外，副駕駛360還具有一鍵泊車功能。憑借其12個精密超聲波雷達和360全景影像系統(tǒng)，可以實現(xiàn)垂直和橫向自動泊車，并且在整個泊車過程中，駕駛員無需控制方向盤、剎車甚至油門踏板，對女性車主或新手來說非常友好。

豐富的動力配置和令人滿意的操控性能。

福特電馬提供四種動力可供選擇，其中電馬GT車型最大輸出功率達到359 kW，最大扭矩860 Nm，零加速僅需3.65秒。再加上這款車的運動調校，底盤緊湊扎實，路感清晰，懸掛支撐有力。是否

同時，它可以通過B&O音響系統(tǒng)模擬接近V8發(fā)動機的“咆哮”聲，可以激發(fā)駕駛欲望。車輛還配備了前四活塞Brembo卡鉗和前通風剎車盤，讓這款車不僅跑得快，剎車也很好！

總結：

作為福特品牌在純電時代的開山之作，福特電動馬在動力性能、駕駛體驗、智能化方面都有著非常成熟的表現(xiàn)。入門級車型零百加速僅需6.5秒，而GT車型破百需要3.65秒。既能保持電車的快感，又能保持良好的操控體驗。在30萬級電動SUV市場，其綜合實力不容小覷。所以，如果你在尋找一款有調性、有美感、有操控體驗的電動SUV，那么這款福特電動馬是非常不錯的選擇。