一直以為寶馬Z4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是普通消費者能碰的進口跑車。原因很簡單。入門價只有48.88萬，和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多的價格。相比其他幾百萬的進口跑車，這款寶馬Z4的價格并不算特別貴。

今天，我們來談談寶馬Z4。值得一提的是，我們介紹的這款是2022 SD sDrive 25i M運動套裝，廠商指導價為48.88萬元。沒錯，這是一款入門級新車，那么實力如何？讓我們找出答案。

從設計上來說，這是一款高顏值的寶馬敞篷跑車，回頭率肯定比寶馬5系高很多。從車頭設計來看，很明顯采用了低矮的風格設計，與我們見過的其他寶馬新車有所不同。這款寶馬Z4的大燈面積更大，引擎蓋更有立體感。最重要的是進氣中網(wǎng)變成了格子布局，時尚感也很突出。毫無疑問，這是一款面向年輕消費者的進口跑車。

從側面看，我覺得也是這款新車最精髓的地方。軟頂敞篷設計，讓你帶著閨蜜、朋友、家人來一次敞篷旅行，吹著海風，享受敞篷跑車帶來的樂趣。我想這也是這輛寶馬Z4最大的意義。從配置上來看，新車配備了19英寸的五幅輪轂，并且還采用了單腰線設計。

從尾部設計來看，新車配備了高位剎車燈和細長的寶馬家族尾燈，運動包圍感也很明顯。另外，作為一款高顏值跑車，怎么能沒有霸氣的排氣管呢？這款寶馬Z4配備了圓形排氣管，兩側為雙出氣口。這種對稱的風格讓新車看起來很沉穩(wěn)。車身數(shù)據(jù)部分，這款寶馬Z4的長寬高分別為4336/1867/1322mm，軸距為2470 mm，全系匹配兩座。

新車的內(nèi)部設計我們很熟悉。比如中控部分采用10.25寸懸浮式液晶屏，行車電腦屏幕為全液晶彩色高清屏幕，兩塊屏幕均向駕駛員一側傾斜。這也是寶馬一直以來的設計理念，以駕駛者為中心。

此外，新車還配備了真皮多功能方向盤，匹配銀色換擋撥片和電子擋位。此外，這款新車采用了更加跟馳的風琴式油門踏板。雖然只是2.0T發(fā)動機，但開起來也很靈活，踏板手感也不錯。

從配置上看，這款寶馬Z4可以配備主動安全預警系統(tǒng)，包括前后駐車雷達、倒車影像、恒速巡航、自動泊車、發(fā)動機啟停、無鑰匙啟動、座椅記憶、語音識別控制系統(tǒng)和11種車內(nèi)氛圍燈。

動力系統(tǒng)方面，這款寶馬Z4搭載的是b48b的2.0T發(fā)動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320Nm.傳動部分是八速手動變速箱。這套動力系統(tǒng)裝備在寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、5系和寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上。為了進一步提升可玩性，新車還擁有運動、標準和ECO三種駕駛模式可供選擇。

在底盤設計部分，新車采用了前后驅(qū)的設計。前懸架為連桿支柱式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。至于操控性就不用說了，定位是運動敞篷，車身小，開起來特別靈活。

總的來說，這款寶馬Z4最大的賣點就是它是一款高顏值低價格的進口寶馬敞篷跑車。