隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是寶沃BX5（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶沃BX5車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　寶沃BX5車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　寶沃BX5內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　寶沃BX5配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，同時，寶沃BX5搭載了溫度分區(qū)控制、自動空調(diào)、主駕駛位車窗一鍵升降、電動后備廂、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。寶沃BX5搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI?寶沃BX5底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 自動兩驅(qū)領(lǐng)先型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@老鼠hr說道：“1.4T對于城市來說，完全夠用。舍得給油超車不在話下，動力輸出不錯”

網(wǎng)友@baozhanli說道：“動力方面完全沒問題，以前沒接觸過渦輪增壓，所以剛開始的時候，動力方面并不是很有信心。不過在試駕之后，它的動力表現(xiàn)讓我刮目相看，除了起步稍微有點慢之外，整個加速過程非常流暢，后面的加速也非常迅猛。發(fā)動機轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)左右，扭矩輸出范圍更廣，可以持續(xù)接近6000轉(zhuǎn)，加速效果相當(dāng)不錯?！?/p>

網(wǎng)友@xu10l7y50說道：“發(fā)動機的動力還算不錯，整體數(shù)據(jù)和1.4T差不多，但是最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍更大，所以不管是起步，中段還是后段，動力輸出都很充足。起步比較快，渦輪介入的比較早，沒有太大的滯澀感，跑起來的時候動力很足，尤其是在高速上，超車很輕松。變速箱是這輛車的亮點之一，配上愛信的6 AT，換擋非常流暢，升檔和降檔邏輯都很清晰，兩百公里的路程，一路上都沒有遇到任何問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）