雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天就帶大家來看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配分層式格柵，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，采用了年輕的尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　雅閣內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。此外，這款車青春的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排控制多媒體、后座出風(fēng)口。

　　雅閣后備廂容積574L，后備廂空間不錯(cuò)，且放倒后排座椅能再擴(kuò)展，需要應(yīng)急時(shí)裝更多的東西也沒什么大問題。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，同時(shí)，雅閣標(biāo)配了上坡輔助、前排多層隔音玻璃、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、自動(dòng)空調(diào)等配置。雅閣的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V?雅閣空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國V針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@alenyl說道：“以前覺得B級(jí)車和A級(jí)車空間差不多，實(shí)際上是我錯(cuò)了，雅閣的空間真的特別大，再加上本田這個(gè)空間魔術(shù)師的合理布局，我覺得相對(duì)不錯(cuò)了。比如主駕駛區(qū)視野寬廣，后排中間比較平，坐三個(gè)大人完全沒有問題，前后乘坐都很輕松自在?！?/p>

網(wǎng)友@jc010708說道：“這臺(tái)車整體的舒適度我還是比較滿意的，無論是從車身的穩(wěn)定性還是好開的程度來說，對(duì)于司機(jī)都是比較貼心的。座椅不是真皮，是仿皮的，質(zhì)感不一樣，但坐著不累，同級(jí)別車型上等水平。”

網(wǎng)友@toyota_me說道：“空間很棒，很大，適合家用，不愧為B級(jí)車銷量前列，很實(shí)用。駕駛室儲(chǔ)物空間也很多，扶手箱也很大，分布比較合理，如果利用好，也可以收納很多東西。主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后高低調(diào)節(jié)比較方便，適合全家人使用，空間也可以根據(jù)個(gè)人調(diào)節(jié)，方便又實(shí)用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）