對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是愛(ài)騰（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　愛(ài)騰前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　愛(ài)騰車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　愛(ài)騰內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　愛(ài)騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩310牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙叉形臂式螺旋彈簧，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，愛(ài)騰標(biāo)配了前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、陡坡緩降、剎車輔助、定速巡航、胎壓報(bào)警、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。愛(ài)騰的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2010款 2.0T 摯愛(ài)導(dǎo)航柴油版?愛(ài)騰動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0T 摯愛(ài)導(dǎo)航柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kingleo123說(shuō)道：“柴油車動(dòng)力很充沛，沒(méi)開過(guò)柴油車的人是體會(huì)不到的，尤其是爬坡，高速超車都很輕松，扭矩大就這點(diǎn)好處。”

網(wǎng)友@baofengyin說(shuō)道：“動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，抬速聲音比較大”

網(wǎng)友@fdjasfg說(shuō)道：“車輛的操控真不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑很不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）